の販売手数料も含んだ金額ですの出品です走行距離万台のが入庫しました純正トップケース製ローダウンシート社外リアサスペンションおそらくカスタム好きのオーナー様だったようで等のペイン 3 日間の配送時間設定により、物流会社は輸送の持続可能性が向上し、適時性を確保しながら輸送リソースを最適化し、環境への影響を軽減できます。
※10%の販売手数料も含んだ金額です!
★TRICITY155ABSの出品です★
走行距離1.7万km台のSG37Jが入庫しました!
純正トップケース、TWR製ローダウンシート、社外リアサスペンション!
おそらくカスタム好きのオーナー様だったようで、AW等のペイント、ピンストライプのステッカー、ロングスクリーンは自作品?
ステッカーは簡単に剥がすことも出来ると思いますが現状にて~
極端な割れ欠けはありませんが画像ではわかりにくいキズ汚れはたくさんあります。出来る限り直接の現車確認をお願いします。
エンジンに極端な異音等は感じませんが未点検のため現状車の扱いです。
別途ご希望により整備士による点検・整備後の納車、高剛性のオリジナルワイトレキット装着による普通免許仕様、その他アフターパーツの取付等々のご相談も可能です!
なお、普通免許仕様への改造/登録をした場合は、
※免許区分が特定二輪車から外れるため普通免許が必要です!
※ノーヘルも合法ですが安全のためヘルメットは被りましょう!
※側車付軽二輪登録となるため高速道路走行もOK!
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スペーサーは重要な足廻り部品ですので強度に優れたアルミ合金を使用!
高硬度ながら耐食性の低いジュラルミンのためアルマイト処理済です。
狭い幅のスペーサーにアルミカラーを足すような構造ではなく、剛性確保のため一杯の幅から干渉部分を成型するデザインにしています。
…とはいえノーマル車に強度や信頼性で勝ることはありません。
改造車である事を踏まえ少なくとも定期的な点検は前提に自己責任でのご使用をお約束頂ける方に限りご検討お願いします。
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◆型式 2BK-SG37J
◆車体番号 SG37J-00163●
◆車体色 ブルーメタリック
◆排気量 155cc
◆走行距離 17,551km
《メーター上の参考値》
オイル交換後 2,349km
ベルト交換後 16,403km
◎純正シャッターキー
◎純正トップケース
◎社外シート(TWR製)
◎社外リアサスペンション
◎マルチマウントバー
◎ロングスクリーン
【ご希望により車輌ご購入時のみの特別価格】
●オリジナルワイトレキット装着(要普通免許)⇒税込5万円
●改造申請登録⇒重量税/自賠責保険等実費を含め税込3万円
●24ヵ月点検同様56項目の点検⇒税込1万円
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
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